哈梅尔灯塔

哈梅尔灯塔 1653年，荷兰人哈梅尔漂流到济州岛，在被押送至首尔途中，和同行人一起被发配到康津全罗兵营城。因流放地的劳役和大饥荒而生活愈发困难的哈梅尔一行人分散到顺天、南原和丽水等地，在全罗左水营继续流放生活。 当时的全罗左水营位于今天的镇南馆，在这里同样无法逃脱做苦役的命运。新上任的水使李道彬同情哈梅尔一行人，免除了他们的部分劳役，还给他们发放粮食。李道彬知道哈梅尔一行人想念自己的祖国，便悄悄暗示他们海边有很多船。 1666年9月，哈梅尔一行人费尽九牛二虎之力找到了船只，假装要举办宴席，偷偷将粮食运到船上。计算好退潮时间，离开了丽水，十天后到达日本长崎。在长崎接受调查后，经印度尼西亚的巴达维亚（今雅加达），最终于1669年返回荷兰。 哈梅尔隶属于东印度公司，在航海过程中因遭风浪而被迫漂流。他知道漂流期间没有工资，便将漂流过程记录下来，要求以此换取工资。而这份记录就是我们熟知的《哈梅尔漂流记》。 丽水市经过推测，在哈梅尔乘船离开韩半岛的地方建起了哈梅尔纪念馆和哈梅尔灯塔，以此铭记哈梅尔最后的痕迹。17世纪的朝鲜社会闭关锁国，突然出现的异乡人在这里经历了各种磨难，他留下的记录可以说是了解外人眼中的朝鲜的珍贵史料。 哈梅尔灯塔邻近丽水海上缆车，是值得参观的景点之一。这里有能够同时拍下红色哈梅尔灯塔、蓝色大海、海上缆车和龟船大桥等丽水老城区著名景点的拍照区，一定不要忘记打卡拍照哦！

龟船大桥是连接全罗南道丽水市今天被称作水晶洞的钟和洞及突山邑牛头里的连陆桥。这座大桥是为了成功举办“2012丽水世界博览会”而建造的连接博览会会场和突山岛的桥梁，桥梁结构为混凝土斜拉桥，从突山邑牛头里到珠三洞修建了全长17km的道路，是代替国道疏散车辆项目的一段区间。 龟船大桥主塔高90m，跨度达230m，桥梁总长744m,隧道长490m，桥梁连接道路长706m，总长1.94km，是一座桥梁载重达43.2吨的一级大桥。 李舜臣将军在壬辰倭乱爆发前一天，在龟船上装载了地字炮和玄字炮，并在海域上进行了炮弹试射。人们将铁链防御设施所在地暂时命名为突山第二大桥，其后为纪念其历史意义，将其改名为龟船大桥。 龟船大桥下有哈梅尔灯塔、哈梅尔纪念馆和海洋公园，设有夜间照明设施，夜景和夜晚的海景交相呼应，美不胜收。 

位于丽水市钟浦海洋公园内的哈梅尔展览馆是为纪念荷兰人“亨德里克•哈梅尔（Hendrik Hamel）”而建造的。 为了了解因《哈梅尔漂流记》而为世人所知的荷兰人亨德里克•哈梅尔（Hendrik Hamel）和他的同伴是如何来到朝鲜、又是采用何种方式离开的，相关人士收集了他们自1653年漂泊到济州岛至1666年离开丽水这13年留下的痕迹，最终于2012年10月4日在他们离开的地方建立了展览馆。 《哈梅尔报告书》是记录前往日本的荷兰商人“亨德里克•哈梅尔（Hendrik Hamel）”因遭遇暴风而漂流到济州岛被扣留继而送往丽水后逃脱回国的相关记录，时间跨度达13年之久，哈梅尔回国后，为了向东印度公司索要在朝鲜扣留期间未能收到的报酬，他写下了这份报告书。 在哈梅尔展览馆第一展览室“追忆”里，展览着踏上朝鲜土地停留13年之久的生活回忆，还有他亲自撰稿的《哈梅尔漂流记》。 第二展览室“归来”里比较了17世纪与现在截然不同的朝鲜和荷兰的时代背景。完美展现了克服外敌入侵和国难、致力于加强国防力量的朝鲜和处于海上贸易黄金期的荷兰的时代背景。室内还展览着荷兰商船即哈梅尔一行乘坐的Sperwer号船只的缩小模型。 第三展览室“实现”介绍了哈梅尔的生平传记。第四展览室“蓝图”中展示了丽水的过去、现在和未来。

丽水沿岸游客中心客运站负责安全运输沿岸的岛上游客和各种货物，运营着开往巨文岛、金鳌岛、上花岛、下花岛、沙岛、狼岛、盖岛、鸢岛、巽竹岛的游船。 隶属丽水市三山面的巨文岛是位于丽水和济州岛中间的多岛海最南端的岛屿。丽水市南面金鳌岛位于由32个岛屿组成的多岛海海上国立公园金鳌岛地区，因形似乌龟，遂得名“黄金龟”。金鳌岛目前有五条路线——birong-gil（丽水方言，意为悬崖上的路），全长18.5km，是沿着海岸峭壁走出来的自然小道。 沙岛和鳅岛属于丽水市华井面狼岛里，2002年12月在沙岛一带发现的恐龙脚印化石被推定为中生代白垩纪化石，被指定为天然纪念物，鳅岛也留有85m的恐龙脚印行走痕迹。 丽水华井面的盖岛在朝鲜时代附属于全罗左水营，是饲养军马的牧场地区，在克服国难这一过程中发挥了重要作用。 鸢岛隶属丽水南面，因形似黑鸢而得名。丽水市三山面巽竹岛是朝鲜时代鹿岛万户李大源将军战死的地方，当时因失去了一位大人物，而被称作损大岛，随后改名巽竹岛。