兴仁之门

五间水桥，朝鲜时代最大的疏浚工程现场 现在看到的桥是五间水桥。在朝鲜时代，首尔曾被城郭环绕保护。五间水桥原本是设在城墙下方的水门，是从首尔城郭内流出的清溪川水必须流经的水门，因为有五座水门所以被称为“五间水门”。生活在首尔都城内的百姓所排放的生活污水也通过五间水门流出都城。 比起戒备森严的四大城门，五间水门警戒松懈，所以经常有人从这里偷偷逃跑。 清溪川位于盆地形的都城中心，由于被雨水从山上冲刷下来的泥土和百姓的生活污水都要经过清溪川流入汉江，所以河床迅速升高，河水泛滥，经常发生水灾。因此，朝鲜历代国王曾多次下令实施清溪川疏浚工程。朝鲜的第21代王——英祖还为此设立了专门的官署，组织实施大规模的河床疏通工程。 五间水桥下面展示着与疏浚工程有关的文物，其中包括当时英祖赐给在疏浚工程中立功的大臣的文章和绘画。 五间水门一直保存至朝鲜末期。后来在日本帝国主义强占时期，以水门影响清溪川水流为由将其与城墙一起拆除，在同一位置修建了横穿清溪川的混凝土桥。桥上还铺设了韩国最早的电车轨道。1926年，大韩帝国最后一位皇帝纯宗的葬礼行列也曾经过这里。

飞翔桥，东大门的服装产业，请展翅高飞吧！ 飞翔桥是2005年复原清溪川时新建的一座桥，位于和平市场的前方。6·25战争期间难民们移居到此，他们在清溪川边上盖起木棚而形成了“板子村”，以摆地摊的形式做起了服装生意，和平市场就是由此而形成的。由于这些商人中的大部分人都是从朝鲜迁徙过来的难民，他们无时无刻不在期盼和平统一，因此这里便被称为“和平市场”。 密密分布在清溪川边上的板子村与摊位，都在1958年和1960年经历的两次大规模火灾中被烧毁，之后在覆盖清溪川的时候在原址上修建了和平市场。囊括了和平市场的东大门市场是韩国服装产业的中心地。为了祈愿东大门的服装产业取得飞翔般的发展，修筑桥梁时特意将其建成了蝴蝶展翅的模样，名字也取为“飞翔桥”。

全泰一桥，1970年觉醒劳动现实的全泰一 杨柳桥是2005年新修筑的桥，其名源于清溪川边上的柳树。为纪念全泰一烈士焚身40周年，于2010年11月13日更名为“全泰一桥”。 1965年，年仅17岁的全泰一是和平市场内一家服装厂的一名工人。工厂里到处都是灰尘，全泰一每天需要在这里工作14个小时以上，而他拿到的工资却不足以维持自身最基本的生活。当时，像全泰一这样的裁缝，月薪也仅为3000到3500韩元。其他当小工的少女们更是只能领到一天70韩元的报酬。据说当时一杯咖啡的价格就是30韩元。在这种现实背景下全泰一开始了工人运动，然而即使这样也没有任何机构来为他们解决实际问题。1970年11月13日，工人运动团体被警察强制解散，全泰一喊着“遵守劳动法则，我们不是机器”的口号焚身就义。 全泰一的死成为了反映当时产业化过程中各种工人社会问题的契机。